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     国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。

    有一种多层复合材料制成的集装袋，容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，降低了运输成本10%以上，粉末的损失仅十分之一，经济效益大大提高。

集装袋在我国的使用范围正在扩大，特殊用途的如矿物品等集装袋的出口也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。

    1.安全性

     主要指吨袋、 集装袋的强度。在规划时要思考包装容积、盛载物分量和包装单位个数, 还要思考运送间隔的远近和转移次数的多少,选用何种运送工具和运送办法。在GB/T10454-2000集装袋***标准中, 严厉规定了吨袋、集装袋基布和吊带技术指标需求, 从安全视点动身, 清晰了吨袋、集装袋构造悉数为底吊构造。安全系数必须到达1.8。

    2.保管性

     应根据用户的运用条件, 合理的选用资料, 合理的配比。塑料制品在阳光暴晒下的抗老化才能是目前对比重视的疑问, 也是吨袋、集装袋在实际运用过程中常常遇到的疑问。在生产过程中留意抗紫剂的运用以及资料的选择。

     3.运用性

     在规划吨袋、集装袋时, 要充分思考客户运用吨袋、集装袋的详细办法和办法, 如提吊、运送办法、装载物料功能等。另外还要思考是不是为食物包装, 要思考对所包食物无害。

 4.密封性

       包装物料不一样, 密封需求不一样。如粉料或***物品、怕受污染的物品对密封功能需求十分严厉, 简单受潮或霉变的物料对气密性也有特别的需求。所以在规划吨袋、集装袋时, 留意思考基布覆膜技术和缝制技术对密封性的影响。

吨袋在设计的时候要遵循四大原则

      吨袋生产厂家表示，在进行吨袋设计的时候，就必须要遵循安全、密封、使用以及保管等四个方面的要点。

　　在设计的时候必须要考虑到具体的装载货物重量要求，还有体积大小等，具体还必须要考虑到运输的路程远近，期间需要搬运的次数以及采用哪一种运输途径等等，把所有的因素都考虑在内，吨袋的承重量就可以有个基本的安全保障。

　　因为吨袋所面对的环境一般是比较恶劣的，例如阳光的曝晒，或者遭遇阴雨等恶劣天气，那么在设计集装袋的时候必须要考虑到这些因素，使用具有良好抗老化能力的材质。

　　针对不同的货物，对于吨袋的密封性也有不同的要求，些***物品或者容易挥发的物品、或者容易在运输途中遭到污染的东西，就要求非常高的密封性。

　　吨袋必须要严格的执行国际行业要求标准，尤其是作为出口包装袋的时候，要保证装载货物的安全，运输途中不会出现问题，完整无损的把货物送达目的地。

缝制集装袋有严格的技术要求

   集装袋作为一种的包装材料，无论是在零下50度的低温还是在零上100度的高温，它都会保持良好的稳定性，不会因为外界因素的变化，而改变自己的本性。集装袋能有这种质量是因为在制作缝制的时候就要求严格，来看一下缝制有什么技术要求：

   1、底缝的抗拉强度，必须达到基布强度的42%以上。

   2、集装袋要求平直挺括，不得有明显缺经少维，不得有明显疵点，表面不允许有明显污迹，袋体印刷图案清晰，位置准确。

   3、边缝的抗拉强度，必须达到基布强度的67%以上。

   4、缝制要求平直，无脱针断线，无浮线、吊针，起针和落针处回针不少于三针，吊带长度要等量，搭缝处要均匀、平直。

   想让集装袋具有很好的稳定性，不受外界因素的影响，那么在缝制的时候就要严格的安装技术要求来操作，这样生产的产品才会有好质量。